-->
, και πλέον έχει αναλάβει ρόλο ανάπτυξης των συστημάτων ασφαλείας και άνεσης της Mercedes-Benz, θέλει να πουλήσει και τις δύο Enzo που έχει, μια κόκκινη κανονική και μια μαύρη FXX.
Και τα δύο αυτοκίνητα βρίσκονται στη Σιόν της Ελβετίας, με την Enzo, παραγωγής 2003, να έχει διανύσει 8.500 χιλιόμετρα και να πωλείται έναντι 1,12 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), ενώ η FXX, παραγωγής 2005, είναι η μοναδική μαύρη FXX, έχει διανύσει μόλις 900 χιλιόμετρα και ο πωλητής ζητά 2,03 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).
Όλο και κάποιος θα βρεθεί που θα θελήσει να αγοράσει κάποιο από τα δύο αυτοκίνητα, αφού εκτός του ότι είναι συλλεκτικά, μόνο και μόνο, που ο πρώτος τους ιδιοκτήτης ήταν ο Γερμανός πρώην πρωταθλητής της Formula 1, αρκεί κάποιος να δώσει τόσα λεφτά για να τα αποκτήσει.
Η Enzo βγήκε σε παραγωγή σε 400 μονάδες, ενώ η FXX, σε μόλις 30, με αυτή του Σουμάχερ να είναι η 30η.
ΠΗΓΗ:AutoBlog.gr
, και πλέον έχει αναλάβει ρόλο ανάπτυξης των συστημάτων ασφαλείας και άνεσης της Mercedes-Benz, θέλει να πουλήσει και τις δύο Enzo που έχει, μια κόκκινη κανονική και μια μαύρη FXX.
Και τα δύο αυτοκίνητα βρίσκονται στη Σιόν της Ελβετίας, με την Enzo, παραγωγής 2003, να έχει διανύσει 8.500 χιλιόμετρα και να πωλείται έναντι 1,12 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), ενώ η FXX, παραγωγής 2005, είναι η μοναδική μαύρη FXX, έχει διανύσει μόλις 900 χιλιόμετρα και ο πωλητής ζητά 2,03 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).
Όλο και κάποιος θα βρεθεί που θα θελήσει να αγοράσει κάποιο από τα δύο αυτοκίνητα, αφού εκτός του ότι είναι συλλεκτικά, μόνο και μόνο, που ο πρώτος τους ιδιοκτήτης ήταν ο Γερμανός πρώην πρωταθλητής της Formula 1, αρκεί κάποιος να δώσει τόσα λεφτά για να τα αποκτήσει.
Η Enzo βγήκε σε παραγωγή σε 400 μονάδες, ενώ η FXX, σε μόλις 30, με αυτή του Σουμάχερ να είναι η 30η.
ΠΗΓΗ:AutoBlog.gr
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σχολιάστε ότι διαβάζετε και βοηθήστε το κουνάβι να μάθει περισσότερα για το τι προτιμάτε να διαβάζετε!